La 3G dans le métro

Les usagers du métro parisien peuvent utiliser leur téléphone mobile dans les transports parisiens depuis plus de 10 ans. La RATP ayant été la première société européenne a équiper son métro en téléphonie mobile.

Voir les usagers du métro téléphoner est assez banal. La connexion est généralement assez bonne et les courpures assez rares. Certains se connectent même à Internet, mais c'est déjà plus délicat, la connexion étant généralement insuffisante, le réseau arrivant à saturation selon les explications de Marie-Catherine Lecoufle, responsable des produits publicitaires et commerciaux à la RATP.

Objectif 3G

L’objectif est, d’ici 2 ans, de relier l’ensemble du réseau de métro et de RER au réseau 3G. La RATP lance un appel d’offre auprès des quatre opérateurs mobiles : Orange, SFR, Bouygues et Free mobile. Le contrat atteindra quelques dizaines de millions d’euros.

Un problème de concurrence ?

Selon Libération, il serait question de créer une société commune entre la RATP et l’opérateur retenu « à charge pour lui de poser ses équipements radio. Le réseau construit serait loué, sur le principe de l’itinérance. Et au passage la RATP prélèverait sa dîme. Une sorte d’intéressement au chiffre d’affaires. »

La RATP souhaiterait former un duo exclusif avec la société choisie. Même si le réseau sera accessible aux clients des autres fournisseurs, ils préféreraient faire un schéma de mutualisation comme en 2000 lors de l’installation du mobile.

L’Arcep, le régulateur des télécoms a été averti de ce point qui ne respecterait pas les règles de la concurrence. Pour la RATP, ce système permettrait de déployer plus rapidement le service. L’Arcep voudrait également obtenir des précisions sur le choix de la RATP de limiter l’appel d’offre à quatre opérateurs.

Un danger pour les 5 millions d’usagers ?

Les études sur les possibles effets néfastes des ondes des téléphones portables sont aujourd’hui bien connues.
L’association La légion des administrés a émis un signal d’alerte sur la mise en place du 3G dans les transports. Les ondes émises par les téléphones portables seraient accrues dans un train et en voiture. Les risques pour les usagers utilisant les transports en communs quotidiennement seraient donc augmentés, même s’ils n’utilisent pas leur téléphone.


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