La RATP commande 66 rames de métro
Le consortium Alstom Transport, Bombardier Transport et Areva TA a reçu commande de 66 rames de métro supplémentaires pour la RATP.
Rame MF67 en station, ces rames seront progressivement remplacées par les rames commandées - Photo Pline/Wikimedia Commons
La commande est cofinancée à part égale par la RATP et le Syndicat des Transports d'Ile-de-France (STIF), et clôt le contrat signé en 2001 et programmant la livraison de 160 rames au total. Ce contrat a d'ores et déjà permis le renouvellement de 44 rames sur la ligne 2 en 2006 et de 50 rames sur la ligne 5 en 2007.
La facture totale s'élève à 300 millions d'euros, dont près de deux tiers du montant seront reviendront à Alstom Transport selon un communiqué du groupe.
Ces nouveaux équipements seront utilisés sur la ligne 9 et remplaceront des modèles mis en service entre 1967 et 1978. À la clef, 30% de consommation d'énergie en moins.
La facture totale s'élève à 300 millions d'euros, dont près de deux tiers du montant seront reviendront à Alstom Transport selon un communiqué du groupe.
Ces nouveaux équipements seront utilisés sur la ligne 9 et remplaceront des modèles mis en service entre 1967 et 1978. À la clef, 30% de consommation d'énergie en moins.
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